Как снять передний бампер на тойота ленд крузер 200

Опубликовано: 09 Июл 2021Рубрика: Land CruiserАвтор: editor

Артикулы

Приводим обозначения деталей для машин первого поколения:

622230010R или 622231300R или 622236764R – кронштейн крепления, левая сторона;
622220011R или 622229216R или 622223926R – то же, правая сторона;
8200597650 или 6001549321 – держатель ПТФ правый;
8200597649 или 6001549322 – держатель ПТФ левый;
620220030R – бампер «под ПТФ»;
620220025R – бампер без отверстий ПТФ;
620931777R – абсорбер (пластиковый вкладыш).

Рекомендуем: Какие летние шины лучше для рено логан: рассматриваем суть

Конечно, у каждой из этих деталей есть фирменные аналоги:

620220025R – Api DC6000000-0000; Breckner BK71303; NPA NP513-07211;
620220030R – Api DC6000000-1000; NPA NP513-07212;
622230010R – ASAM 80133; NPA NP513-07235;
622220011R – ASAM 80132; NPA NP513-07236;
620931777R – Body Parts RNDUS10-240 (Тайвань).

Фирма ASAM – это поставщик компании Dacia. Ну а Breckner и NPA – известные бренды из Германии.

Уточнения для рестайлинга

Будем говорить о втором поколении кроссоверов. Обозначения будут следующими:

620224960R – бампер;
622229960R – правый кронштейн;
622239404R – левый кронштейн;
620931777R – абсорбер (наследуется от поколения I);
622542036R – нижняя решётка.

Аналоги найти трудно, так как речь идёт о новинке. Есть ещё пара артикулов:

623103564R или 623827948R – решётка радиатора в сборе (поколение II).

У последнего узла есть аналоги, но они отличаются от оригинала (тюнинг).

Стоимость работ по ТО

Работа	Цена
Замена масла и фильтра в двигателе (двс)	от 500р.
Замена воздушного фильтра	от 300р.
Замена салонного фильтра	от 500р.
Замена топливного фильтра	от 500р.
Замена масла в трансмиссии	от 2300р.
Замена масла в коробке передач (мкпп, мта, робот, изитроник)	от 500р.
Замена масла в редукторе переднего моста	от 500р.
Замена масла в раздаточной коробке (рк)	от 500р.
Замена масла в редукторе заднего моста	от 500р.
Замена жидкости в рулевом механизме	от 500р.
Замена гидравлической жидкости в блоке управления роботизированной коробки	от 1200р.
Замена тормозной жидкости	от 300р.
Промывка топливных форсунок на двигателе, без снятия форсунок	от 1400р.
Замена приводного ремня	от 600р.
Замена ремня газораспределительного механизма (грм)	от 4300р.
Замена жидкости гур	от 400р.
Промывка дроссельной заслонки	от 1400р.
Замена охлаждающей жидкости	от 700р.
Замена гидравлической жидкости тормозов	от 300р.
Замена трансмиссионной жидкости	от 600р.
Замена масла и фильтра в двигателе с промывкой	от 700р.
Доливка технической жидкости	от 50р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 6800р.
Замена топливного фильтра дизельного двигателя	от 1000р.
Регулировка ручника	от 700р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя на снятом ДВС	от 4800р.
Замена цепи ГРМ на снятом ДВС	от 4800р.

Установка переднего бампера

Если замена буфера с опорными кронштейнами не планируется, открутите кронштейны от автомобильной рамы. В случае замены энергопоглощающего устройства кронштейны нужно открутить от него.

Устанавливается передний буфер в следующем порядке:

присоедините шланг для очистки фар;
присоедините провода к буферу;
защелкните буфер на 10 защелок;
прикрутите 4 болта, 4 винта, 3 клипсы с каждой стороны буфера;
прикрутите 6 верхних болтов;
прикрепите поддержку радиатора семью болтами;
прикрутите левый и правый брызговики.

Монтаж переднего энергопоглощающего устройства происходит в обратном порядке его демонтажа.

Как установить задний бампер на место

Чтобы установить задний бампер, понадобится выполнить все операции в обратном разборке порядке. При этом процедура имеет ряд нюансов:

Перед установкой надо тщательно вымыть место «посадки».
Нужно следить за тем, чтобы фиксаторы, расположенные сверху точно вошли в предназначенные для них пазы. Это правило касается и остальных крепежных элементов.
Если после монтажа, кузовная деталь провисает, значит, следует заменить пистоны. В качестве замены используют болты. Для этого, понадобится вновь демонтировать бампер и пассатижами отжать непригодные для использования пистоны.

В самостоятельном снятии и установке бамперов на Renault Logan, нет ничего сложного. Эта часть автомобильного кузова, держится на болтах, саморезах, легко откручивающихся ключами. А также, пластиковых пистонах, фиксаторах и кронштейнах, которые просто отжать плоской отверткой.

При выполнении процедуры, важно знать последовательность осуществления операции и проявлять особую аккуратность. При поломке крепежных элементов, кузовная часть будет неплотно держаться на автомобиле, что потребует дополнительных затрат времени, сил и денег

Самостоятельная замена переднего или заднего бамперов на Renault LoganСсылка на основную публикацию

14.10.2015Добрый день, в сегодняшней статье будем рассказывать, как производится замена переднего бампера рено логан (Renault Logan). Ведь передний бампер не только Renault Logan, но и любого автомобиля чаще всего принимает на себя удары при всевозможных столкновениях. Его главная задача заключается в защите передней части кузова, где расположены важные узлы и детали транспортного средства. Одновременно бампер является декоративным элементом, который придает законченный внешний вид автомобилю.

Самостоятельная замена переднего бампера рено логанТак как в процессе движения передний бампер оказывается в зоне больших нагрузок, то он неизбежно получает повреждения. Даже самый внимательный и аккуратный водитель часто сталкивается с тем, что на бампере образуются сколы, трещины, а иногда вываливаются целые куски. Виной тому удары мелких камней, попадание на бампер при движении насекомых и мелких птиц. Также бампер традиционно повреждается при парковке. И, конечно же, никто не застрахован от столкновения с другими участниками дорожного движения.

Таким образом, передний бампер можно считать расходным материалом. Интенсивное движение, которое стало нормой в наших городах, привело к тому, что водители свыклись с мыслями о его периодическом восстановлении, а иногда и о замене на новый. Стоит отметить, что данный ремонт можно проводить даже в походных условиях. Крепления бампера находятся в легкодоступных местах, и автовладельцу просто нужно открутить болты.

Снятие и замена переднего бампера рено логан (Renault Logan) занимает не более 20 минут. Для проведения данных работ используется ключ на 10”, плоская отвертка и TORX T30. Если болты тяжело поддаются выкручиванию, то рекомендуется воспользоваться WD-40.

Сначала снимаются два брызговика, которые расположены снизу на переднем крае бампера. Каждый брызговик фиксируется тремя болтами.

Откручиваются три болта с каждой стороны для снятия защитыПосле выкручивания трех болтов с двух сторон нужно вынуть пистоны.

Вынимаются пистоныПередний бампер крепится сверху и снизу четырьмя болтами, а также фиксируется в районе подкрылков. Все эти болты поочередно откручиваются, после чего бампер легко снимается.

Четыре болта сверху Четыре болта снизу

Чтобы избежать случайного соскальзывания бампера при выкручивании всех болтов, рекомендуется последним вывинчивать нижний болт. После этого достаточно просто потянуть бампер на себя.

Потяните бампер на себяУстановка или замена переднего бампера рено логан производится в обратном порядке. Простая и доступная каждому водителю замена бампера дает возможность поддерживать эстетичный вид своего автомобиля в должном состоянии без обращения в автосервис, а это экономит и время, и деньги.

Снятие переднего буфера Toyota Land Cruiser 200

Чтобы снять передний бампер на Тойота Ленд Крузер 200, нужно выполнить ряд действий:

снимите левый и правый передние брызговики, их удерживают 3 болта, 1 винт и защелка;
снимите поддержку радиатора расположенную сверху, она крепится на 7 винтах;
при помощи ключа ТОРКС Т30 открутите 6 верхних болтов, удерживающих буфер;
с каждой стороны энергопоглощающего устройства открутите 4 болта, 4 винта, 3 клипсы;
буфер держится на 10 защелках, отсоедините их;
разъедините провода от энергопоглощающего устройства;
отсоедините очистительный шланг для фар;
снимите передний буфер.

Более наглядно, как снять передний бампер на Ленд Крузер 200, показано на видео.

№	Список работ	10 т. км	20 т. км	30 т. км	40 т. км	50 т. км	60 т. км	70 т. км	80 т. км	90 т. км	100 т. км
	Пояснения: З — замена; П — проверка (регулировка, смазка по необходимости), P — проверка момента затяжки, С — смазка; О — очистка.
1	Приводные ремни — проверка, регулировка										п
2	Маслянный фильтр двигателя	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
3	Моторное масло	Замена моторного масла должна производиться каждые 5 000 км
4	Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стекол и фар — проверка уровня	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
5	Узлы и агрегаты автомобиля — проверка на предмет утечек и внешних повреждений	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
6	Радиатор — проверка чистоты, проверка соединений шлангов и их правильного расположения, наличия коррозии и т.п.				п				п		п
7	Системы выпуска отработавших газов — проверка на герметичность		п		п		п		п		п
8	Аккумуляторная батарея — проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
9	Топливный фильтр	Замена топливного фильтра производится, когда на приборной панели загорится индикация о замене фильтра
10	Фильтр-отстойник	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
11	Воздушный фильтр (включая проверку устройства предварительной очистки воздуха, если установлено)	п	п	з	п	п	з	п	п	п	п
12	Проверка дымности выхлопных газов				п				п
13	Крышка топливного бака, топливопроводов — проверка				п				п		п
14	Тормозная система — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
15	Стояночный тормоз — проверка		п		п		п		п		п
16	Тормозная жидкость — проверка, замена	п	п	п	з	п	п	п	з	п	п
17	Рулевое управление — проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
18	Смазка карданных валов и проверка момента затяжки болтов карданных валов	с/р	с/р	с/р	с/р	с/р	с/р	с/р	с/р	с/р	с/р
19	Приводные валы и пыльники приводных валов — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
20	Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
21	Автоматическая трансмиссия (АКПП) — проверка жидкости				п				п
22	Проверка масла раздаточной коробки				п				п
23	Проверка, замена масла переднего дифференциала		п		з		п		з		п
24	Проверка, замена масла заднего дифференциала		п		з		п		з		п
25	Шины — проверка состояния и давления	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
26	Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
27	Внутрисалонный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
28	Системы кондиционирования — проверка работы и уровня хладагента		п		п		п		п		п

Установка защитной сетки на решетку радиатора Лада Веста

На Лада Веста штатная решетка радиатора представляет собой сетку с крупными сотами, которая не способна защитить радиатор от камней, грязи и гнуса. Выясняем, как лучше ее доработать. Доступные способы защиты радиатора: • Заменить заводскую решетку радиатора на тюнинговую, с более мелкими сотами; • Установить защитную накладку поверх штатной решетки; • Установить мелкую металлическую сетку с внутренней стороны решетки. В этой статье остановимся на последнем варианте. То есть нужно купить металлическую сетку (цена около 200 рублей), вырезать необходимый кусок и закрепить ее на пластиковые хомуты с обратной стороны пластиковой решетки.

ДОРАБОТКА ВЕРХНЕЙ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА Потребуется: головка «на 10», Torx T30 и T20, ножницы по металлу, хомуты черные и алюминиевая сетка (100х20 см).Порядок действий:1 . Снять передний бампер.2 . Снять решетку с бампера (красные — 5 винтов, белые — направляющие).3 . Приложить сетку к решетке и вырезать необходимый кусок (размеры 90х20 см).4 . Закрепить сетку на решетке при помощи пластиковых стяжек (красные стрелки — места загиба сетки, желтые — места штатных саморезов (сквозь сетку), белые — хомуты).5 . Установка решетки и бампера выполняется в обратной последовательности.

До и после доработки:

ДОРАБОТКА НИЖНЕЙ РЕШЕТКИ РАДИАТОРАПорядок действий:1 . Снять передний бампер.2 . Снять решетку с бампера (винты крепления Torx T20).3 . Приложить сетку к решетке и вырезать кусок размерами 85х15 см.4 . Закрепить металлическую сетку при помощи хомутов.5 . Установка решетки и бампера выполняется в обратной последовательности.

Обратный процесс

Любой ремонт требует грамотного завершения. Если вы взялись за дело своими руками, постарайтесь выполнить его на все 100%.

Чтобы не обломать крепление бампера к крылу снова (а это очень легко), лучше попросить помощи у друга. Слегка закрутите руками болты и произведите примерку бампера. Если все в порядке и ремонт прошел достаточно успешно, чтобы бампер сразу встал на положенное ему место, просто аккуратно надавите на него. После того, как все зажимы защелкнутся, начинайте прикручивать все детали, которые вам пришлось снять для проведения ремонта (фары, решетку радиатора, задние фонари, колеса).

Не забудьте установить на место пластмассовые винты!

На данном этапе ремонт бампера своими руками можно считать завершенным. Будьте внимательны и следуйте нашим рекомендациям, чтобы получить высокий результат своей работы.

Демонтаж у рестайлинговых моделей (2 поколения)

Бампер Рено Дастер 2020 и позднего выпуска немного отличается. В данном случае необходимо начать с саморезов расположенных под капотом. Они откручиваются при помощи ключа Т30.

Затем необходимо выкрутить 6 саморезов, в отличие от 9 в дорестайлинговой версии.

Вот основные точки крепления:

Со стороны подкрылка, на уровне соединения крыла и бампера
Один расположен рядом с нижней фальшрешеткой
Сама нижняя решетка не съемная и поставляется в сборе. Бампер прикручивается через нее напрямую к кузову двумя саморезами. Открутить можно при помощи биты Т20.

Процесс полного снятия уже будет происходить точно так же, как и у моделей 1 поколения. Нужно аккуратно отгибать верхнюю часть пластика, при этом снимать бампер с защелок, отводя его в сторону.

«Важно помнить, что на каждом кронштейне расположено 3 защелки. Обычно во время снятия пропускают расположенную по центру, вследствие чего кронштейн деформируется». Если во время работ необходимо заменить несколько элементов крепления, могут потребоваться артикулы оригинальных запчастей и их аналоги

Если во время работ необходимо заменить несколько элементов крепления, могут потребоваться артикулы оригинальных запчастей и их аналоги.

Можно ли найти альтернативу ключам Torx.

Для проведения качественной работы необходимо использовать комплект оригинальных инструментов. Это связано с тем, что саморезы имеют специфическую шляпку, с углублением для ключа в виде звездочки, края которой имеют очень тонкие грани. Кроме того, такие саморезы используют больший момент затяжки, поэтому если применять обычную отвертку, то можно повредить шлицы. Результатом будет дополнительный комплекс работ по высверливанию старого самореза. Отвертка может понадобиться лишь в дорестайлинговых моделях для снятия дефлекторов и держателей ПТФ.

Поэтому для проведения работ необходимо заранее подготовить две биты Torx с размерами T20 и T30.

Стоимость ремонта электрики

Работа	Цена
Замена генератора	от 1200р.
Замена стартера	от 2300р.
Ремонт генератора	от 700р.
Ремонт стартера	от 700р.
Замена диодного моста генератора	от 500р.
Замена втягивающего реле стартера	от 500р.
Замена бендикса стартера	от 500р.
Замена высоковольтных проводов	от 300р.
Замена свечей зажигания	от 300р.
Замена катушки зажигания	от 300р.
Замена модуля катушки зажигания	от 600р.
Замена реостата печки	от 2300р.
Замена электромотора вентилятора печки	от 1000р.
Замена электромотора стеклоочистителя ветрового стекла	от 1000р.
Замена электронного блока управления эбу	от 600р.
Замена модуля кнопок стеклоподъемника	от 600р.
Замена блока управления отопителя печки кондиционера	от 1000р.
Замена блока управления двигателя (эбу двс)	от 600р.
Замена подкапотного модуля предохранителей	от 1000р.
Замена модуля предохранителей салонного	от 1000р.
Замена модуля предохранителей багажника	от 1000р.
Замена блока управления комфорта	от 600р.
Замена модуля управления центральным замком	от 600р.
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора двигателя	от 1400р.
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора кондиционера	от 1400р.
Замена электромотора стеклоподъемника	от 1000р.
Замена силового провода на генератор	от 400р.
Замена силового провода на стартер	от 600р.
Замена массового провода	от 500р.
Ремонт жгута электропроводки	от 2000р.
Замена предохранителя	от 50р.
Замена лампочки	от 100р.
Замена звукового сигнала	от 300р.
Замена контактного кольца рулевой колонки	от 1600р.
Замена под рулевого переключателя	от 900р.
Замена контактной группы замка зажигания	от 2300р.
Замена актуатора замка двери	от 1000р.

Ремонт двигателя цены

Работа	Цена
Снять двигатель / поставить двигатель	от 9700р.
Снять двигатель	от 4800р.
Заменить и поставить двигатель	от 6800р.
Ремонт двигателя	от 14800р.
Переборка двигателя	от 9700р.
Замена головки блока цилиндров (ГБЦ)	от 4200р.
Замена прокладки ГБЦ	от 4200р.
Замена сальника распределительного вала	от 1000р.
Замена прокладки клапанной крышки	от 300р.
Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой ГБЦ	от 2200р.
Замена клапанов	от 2700р.
Замена впускных клапанов	от 2300р.
Замена выпускных клапанов	от 2300р.
Замена направляющих клапанов	от 2700р.
Замена седла клапана	от 2700р.
Опрессовка ГБЦ	от 1000р.
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров	от 900р.
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв)	от 1000р.
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв)	от 600р.
Замена свечей зажигания бензинового двигателя	от 600р.
Замена ремня ГРМ	от 3300р.
Замена приводного ремня	от 700р.
Замена опоры двигателя (двс)	от 1000р.
Замена прокладки впускного коллектора	от 1000р.
Замена дроссельной заслонки	от 600р.
Замена прокладки выпускного коллектора	от 1000р.
Замена турбины бензинового / дизельного двигателя	от 2300р.
Замена маховика	от 4700р.
Замена двух массового маховика	от 6700р.
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя	от 4300р.
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 1500р.
Диагностика двигателя	от 600р.
Замена прокладки поддона двигателя	от 2300р.
Замена поддона двигателя	от 2300р.
Замена цепи ГРМ без снятия ДВС	от 6800р.
Ремонт поддона картера двигателя	от 1000р.
Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена дизельного двигателя — снять дизельный двигатель	от 5800р.
Замена дизельного двигателя — поставить дизельный двигатель	от 7700р.
Дизельный двигатель — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 11800р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 6900р.
Диагностика дизельного двигателя	от 1100р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц бензинового двигателя	от 2400р.
Ремонт дизельного двигателя	от 19500р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц дизельного двигателя	от 4850р.

Ремонт коробки передач цены

Работа	Цена
Замена автоматической коробки передач (акпп)	от 6900р.
Замена механической коробки передач (мкпп)	от 4800р.
Замена роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот)	от 6300р.
Замена вариаторной коробки передач (вкп)	от 6300р.
Ремонт механической коробки передач (мкпп)	от 2800р.
Ремонт роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот)	от 3700р.
Ремонт вариаторной коробки передач (вкп)	от 6800р.
Замена сальника первичного вала механической коробки передач (мкпп)	от 400р.
Замена сальника выходного вала механической коробки передач (мкпп)	от 400р.
Замена сальника коробки передач (акпп,мкпп, мта, изитроник, робот)	от 500р.
Замена прокладки коробки передач	от 800р.
Замена раздаточной коробки передач (рк)	от 4300р.
Замена сальника раздаточной коробки (рк)	от 500р.
Замена прокладки раздаточной коробки (рк)	от 500р.
Замена гидротрансформатора автоматической коробки передач	от 7700р.
Замена сцепления механической коробки передач (мкпп)	от 4800р.
Замена выжимного подшипника коробки передач (мкпп, мта, робот, изитроник)	от 7300р.
Замена сцепления роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот)	от 6800р.
Замена привода механизма включения раздатки (раздаточной коробки, рк)	от 1300р.
Замена карданного вала привода заднего моста	от 600р.
Замена карданного вала привода переднего моста	от 600р.
Замена крестовины карданного вала	от 600р.

Пошаговая инструкция технологии ремонта крепления бампера

Чтобы начать ремонт, необходимо снять бампер.

Для снятия переднего бампера надо:

снять решетку радиатора (для некоторых моделей авто – оцените необходимость этого действия своими силами);
там, где в бампере выполнены отверстия для буксировочного троса, отыщите шестигранником головки крепежных болтов и выкрутите их;
удостоверьтесь, что защита арок не прикручена к бамперу (если это так, выкручивайте и их);
осторожно «оторвите» деталь от защелок на крыльях и снимите ее.
осторожно демонтируйте задний фонарь (актуальность этого действия оцените своими силами);
некоторым автовладельцам придется снять задние колеса (не забудьте установить авто в устойчивое положение на домкраты или подставки);
под фонарем, как правило, находятся две защелки бампера, которые необходимо освободить;
те крепления, которые остались целыми, следует снять, вывинтив пластмассовые винты;
только после освобождения всех креплений можно снимать бампер (в некоторых моделях авто это вовсе не требуется, так как полученного зазора при снятии колес и задних фонарей вполне хватает, чтобы выполнить работу своими руками).

Для снятия заднего бампера:

Иногда вместо болтов, крепления держаться на заклепках

Их необходимо осторожно высверлить и удалить руками

Кузовной ремонт каких компонентов Toyota Land Cruiser помимо бампера обычно претворяют в жизнь наши красильщики (ул. Мичуринский проспект, Олимпийская деревня)?

Ремонт дверей. При крупных повреждениях необходимо убрать дверь с целью делания её равнения, но чаще всего нашим красильщикам удаётся избежать подобных действий.
Ремонт порогов. Пороги авто постоянно выносят существенные нагрузки, что особенно ощущается при большой влажности. Этот фактор приводит к постепенному выходу из строя ЛКП.
Ремонт багажника. Длительность процедур зависит от тяжести неприятностей детали. Так, определённые повреждения можно убрать обычной полировкой, а временами не обойтись без технологичного кузовного ремонта.
Ремонт крыла. Быстрее всего реализуется ремонт переднего крыла, поскольку оно является съёмным. Нарушения начинаются, если нужно выполнить ремонт задних крыльев Toyota, которые чаще всего являются частью конструкции.
Ремонт и замена капота. Наши мастера имеют приличный опыт в этом деле, что даёт возможность посетителям подобрать самый интересный вариант решения проблем. Обычно можно избежать замены детали.
Ремонт крыши. Восстановление данной детали является довольно трудным из-за того, что после её снятия приходится учитывать ряд моментов для её правильного обратного монтажа.

Установка заднего бампера на место

Если замена заднего буфера с опорными кронштейнами производиться не будет, то открутите кронштейны от автомобильной рамы.

Если энергопоглощающее устройство планируется заменить, то открутите кронштейны от него.

Установка заднего бампера происходит в следующем порядке:

присоедините провода от парковочной системы;
вкрутите 6 винтов, 7 болтов, защелкните 14 защелок и 2 клипсы;
откройте нижнюю багажную дверь и присоедините 4 клипсы, удерживающие буфер;
закройте дверь и оденьте пластину бампера;
присоедините 20 защелок;
поставьте на место левый и правый задние брызговики.

Процесс установки происходит в обратном порядке разбора.

Рестайлинговая Нива-2009

Старт первой модели Шевроле Нива пришелся на 2002 год. До 2009 годы с конвейера сошло около 300000 автомобилей. Анализ рынка показал, что продукт объединенной компании “GM-АвтоВАЗ” покорил сердца российского потребителя, однако на достигнутом останавливаться было нельзя. Хотя «стаж» новой Нивы был практически ничтожным, по сравнению с количеством лет, которые продержались в производстве представители классического семейства. Руководство компании принимает решение о модернизации модели путем изменения интерьера. Техническую часть решили оставить без особых изменений. В конце 2008 года компания “GM-АвтоВАЗ” обращается с заказом в дизайнерскую студию Bertone. Перед исполнителями стояли конкретные задачи:

Создать современный дизайн, соответствующий стилю Chevrolet, и при этом минимизировать финансовые затраты.
При сохранении геометрии кузова подчеркнуть кинетические характеристики автомобиля. Модернизировать интерьер.
Изменения претерпели фары головного света, задние фонари, решетка радиатора. Но ключевую роль в обретении стиля сыграли бамперы Шевроле Нива.

Создать современный дизайн, соответствующий стилю Chevrolet, и при этом минимизировать финансовые затраты.
При сохранении геометрии кузова подчеркнуть кинетические характеристики автомобиля. Модернизировать интерьер.
Изменения претерпели фары головного света, задние фонари, решетка радиатора. Но ключевую роль в обретении стиля сыграли бамперы Шевроле Нива.

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Добавить комментарий