4.11. Панель управления блоком кондиционирования
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Типовое расположение тросов управления блоком кондиционирования
| 1. Трос заслонки воздухопритока 2. Трос смесительной заслонки |
3. Трос управления потоком вентиляции |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||
|
РегулировкаРегулировка заслонки воздухопритока
| 1. Зажим 2. Положение FRESH (полностью открыта) 3. Положение RECIRC (полностью закрыта) |
Регулировка троса смесительной заслонки
| 1. Зажим 2. Положение COOL/ положение WARM |
Регулировка троса режима обогрева
| 1. Зажим 2. Положение FACE (на лицо) 3. Положение DEF |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|
Проверка цепиСхема электрооборудования кондиционирования салона
| 1. Электромагнитная муфта 2. Процессорный блок управления 3. Выключатель зажигания 4. Реле задних фонарей 5. Выключатель задних фонарей 6. Выключатель вентилятора 7. Выключатель кондиционера 8. Реостат |
9. Предохранитель отопителя 10. Электродвигатель 11. Электронный модуль (на автомобилях с а/т) 12. Реле давления и термопереключатель 13. Главное реле отопителя 14. Импульсный блок зажигания 15. Усилитель |
Таблица проверки переключателя заднего отопителя
| Положение переключателя | Проверяемые выводы | Показание тестера |
| OFF | Цепи нет | |
| LO | 2 – 3 | Цепь есть |
| HI | 1 – 2 – 3 | Цепи нет |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||
|
Калькулятор технического обслуживания автомобилей «Ленд Крузер 100» от “Тойота таганка”
Первое, что желает знать каждый автовладелец, — цена услуги. Итоговые цифры зависят от ряда факторов:
- Пробег;
- Необходимые сервисы;
- Стоимость расходных материалов;
- Необходимость дополнительных услуг.
Мы предлагаем предварительно рассчитать стоимость ТО “Toyota Land Cruiser 100” в нашем автосервисе, воспользовавшись нашим онлайн-калькулятором. Всё просто: перейдите в соответствующий раздел нашего официального сайта, выберите модель своего автомобиля, определите его пробег и необходимые услуги. Также Вы можете ознакомиться с нашими тарифами в прайс-листе, представленном в разделе «Техническое обслуживание».
Toyota Land Cruiser 100. Как усилить подвеску
В зависимости от целей эксплуатации (экстремальный туризм) и стиля вождения (спортивный), водители решают усилить подвеску.
Делают это самостоятельно:
- Начинают с колес. Меняют стоковые диски на аналоги большего размера, также они должны быть шире. Это обеспечит устойчивость авто. На диски устанавливают широкие шины с низким профилем – сцепление с дорогой улучшается.
- Амортизаторы. Меняют на более жесткие. Если на автомобиле пневмоподвеска, то добиваются за счет них увеличения клиренса. Новые амортизаторы увереннее гасят колебания кузова.
- Новые крепкие пружины. Они повышают жесткость подвески. Бывают двухсекционные и с переменными витками. Достоинство первых в том, что их нижняя часть мягче верхней. При такой замене колеса от дороги не отрываются.
- Стабилизаторы поперечной устойчивости. Они препятствуют крену транспорта. Допустимо установить сдвоенный вариант. Но тогда автомобиль теряет плавность хода.
- Сайлентблоки. Все соединения рычагов смягчаются ими. Штатные меняют на полиуретановые, они жестче. Часть сайлентблоков вообще удаляют, их роль выполняют болтовые соединения. Заводские рычаги в этом случае меняют на усиленные.
Такая подвеска плохо сказывается на комфорте езды. Зато автомобиль не раскачивается и не кренится на резких поворотах.
Настройки и текущее обслуживание автомобиля
Типичный вид снизу на передок автомобиля 4WD
![]() |
|
Схема расположения компонентов в двигательном
отсеке моделей 1999 – 2000 г. вып., оборудованных двигателем 2UZ-FE
![]() |
|
Схема расположения компонентов в двигательном
отсеке автомобиля, оборудованного двигателем 1HD-FTE
![]() |
|
Схема расположения цилиндров на двигателях
2UZ-FE
Данная Глава составлялась с целью помочь владельцу автомобиля поддерживать
свое транспортное средство в состоянии максимальной готовности к эксплуатации,
получая от него эффективную отдачу с соблюдением требований к экономичности
и безопасности.
В начале Главы приведен график текущего обслуживания автомобиля. Ниже вниманию
предлагаются Разделы, посвященные подробному изложению порядка выполнения
каждой из процедур обслуживания в отдельности. В материал Разделов включены
описания визуальных проверок, регулировок, процедур снятия и установки компонентов,
а также различные полезные советы и рекомендации. Приведенные выше иллюстрации
с изображением видов двигательного отсека, подвесок и рулевого привода помогут
читателю разобраться с размещением на автомобиле подлежащих обслуживанию компонентов.
Обслуживая автомобиль в соответствии с оговоренным километражно-временным графиком
и следуя приведенным ниже подробным рекомендациям, читатель получит четкую программу
действий, выполнение которой обеспечит долговременность и надежность службы
его транспортного средства. Помните, что данная программа составлена на комплексной
основе и выполнение лишь отдельных ее пунктов с пренебрежением другими не приведет
к желаемому результату.
В процессе обслуживания своего автомобиля читатель вскоре убедится, что многие
процедуры могут, и должны, быть объединены в общие группы ввиду схожести своей
природы или близости расположения узлов. Например, если автомобиль по какой-либо
причине поднят над землей, следует воспользоваться случаем и заодно проверить
состояние компонентов системы выпуска отработавших газов, подвески и рулевого
управления. Также, взяв напрокат динамометрический ключ, проверьте усилие затягивания
всего доступного резьбового крепежа. Производя ротацию колес, заодно оцените
состояние тормозных механизмов и колесных подшипников.
Первым шагом обслуживания транспортного средства всегда является самоподготовка
исполнителя. Внимательно ознакомьтесь с материалом настоящей Главы, затем составьте
список нуждающихся во внимании компонентов, приготовьте необходимый инструмент
и набросайте краткий план предстоящих работ. В случае возникновения неподдающихся
разрешению проблем обращайтесь за помощью к специалистам автосервиса.
Задняя подвеска Ленд Крузер
Она собрана на задней раме. Главные элементы зависимой (на пружинах) подвески:
- Верхний поперечный рычаг. К нему крепится нижний конец амортизатора.
- Нижний трапециевидный рычаг. На него опирается пружина.
- Задний управляющий рычаг. Он устроен так, что колея задних колес при вертикальном движении изменяется в наименьших диапазонах. Транспорт получает стабильный ход при любых дорожных условиях.
Если в гидроподвеске образуется течь, электроника отключает насос – автомобиль опускается, подвеска дубеет. В этом случае можно перейти с гидроподвески на амортизаторы.
Подвеска с регулировкой дорожного просвета бывает проблематичной. После пробега 100 тыс. км ломаются датчики положения кузова или их проводка. Их меняют в сервисных центрах вместе с трансмиссионным маслом.
Техническое обслуживание «Ленд Крузер 100» в «Тойота таганка»
Для того, чтобы пройти ТО “Toyota Land Cruiser 100” в Москве в соответствии с регламентом производителя, обращайтесь в автосервис Тойота таганка». Уже не первый год мы успешно обслуживанием, ремонтируем и диагностируем ТС этого бренда и располагаем всем необходимым для того, чтобы проводить соответствующие мероприятия на достойном профессиональном уровне:
- Наши диагносты и механики прошли аттестацию и работают в соответствии с рекомендациями производителя;
- Наши цеха оборудованы по последнему слову техники, а уровень диагностического и ремонтного оборудования соответствует дилерскому;
- Плановая диагностика проводится с применением лицензионного программного обеспечения с актуальными обновлениями, что гарантирует её точность;
- В процессе применяются оригинальные масла, охлаждающие жидкости и фильтры.
Последние в широком ассортименте представлены на нашем складе и доступны по ценам ниже дилерских.
Регламент ТО Toyota Land Cruiser 100
Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию, рекомендованных заводом изготовителем:
| Список работ | 10 т. | 20 т. | 30 т. | 40 т. | 50 т. | 60 т. | 70 т. | 80 т. | 90 т. | 100 т. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Проверка клапанного зазора | П | |||||||||
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | |||||
| Моторное масло, масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Узлы и агрегаты автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Радиатор | П | П | П | |||||||
| Системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | |||||
| Свечи зажигания | З | |||||||||
| Аккумуляторная батарея2 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Топливный фильтр | З | |||||||||
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | |||||
| Крышка топливного бака, топливопроводов | П | П | П | |||||||
| Адсорбер паров топлива | П | П | ||||||||
| Тормозная система3 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||
| Тормозная жидкость | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Рулевое управление4 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Смазка карданных валов и проверка момента затяжки болтов карданных валов | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р |
| Приводные валы и пыльники приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Автоматическая трансмиссия (АКПП) | П | П | ||||||||
| Проверка масла раздаточной коробки | П | П | ||||||||
| Проверка, замена масла переднего дифференциала | П | З | П | З | П | |||||
| Проверка, замена масла заднего дифференциала | П | З | П | З | П | |||||
| Шины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Внутрисалонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Системы кондиционирования | П | П | П | П | П |
1 — проверка чистоты радиатора, очистка при необходимости, проверка соединения шлангов на предмет правильного расположения, отсутствия коррозии и т.п.2 — проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм3 — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов4 — проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса З — заменаП — проверка и замена (регулировка, смазка) по необходимости Периодичность обслуживания: показания одометра или период, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля, в зависимости от того, что наступает раньше.
Почему обращение в “Тойота таганка” — правильный выбор?
Специализация на автомобилях “Toyota” даёт нам ряд преимуществ перед конкурентами. Первое из них заключается в широком спектре доступных сервисов ТО:
- Замена технических жидкостей в двигателе, АКПП/МКПП, узлах и механизмах;
- Замена воздушного, отопительного, салонного фильтра;
- Комплексное техобслуживание;
- Профилактика тормозных суппортов;
- Регулировка ручного тормоза;
- Промывка системы питания двигателя на стенде;
- Адаптация дроссельной заслонки;
- Замена передних и заднего дворников.
Второе преимущество заключается в том, что работы проводятся в соответствии с рекомендациями производителя. В процессе используются оригинальные масла, подбор которых осуществляется в соответствии с моделью ТС, его техническими особенностями и условиями эксплуатации. Обращаясь к нам, Вы оптимизируете расходы на обслуживание и продлите срок службы дорогостоящих узлов, механизмов и агрегатов.
Обращайтесь в «Тойота таганка», обеспечьте своему автомобилю профессиональный уход!











































