Блоки предохранителей Toyota Land Cruiser 200 (LC200) в салоне
Как мы уже сказали в салоне два блока предохранителей. Реле в них нет. Один расположен со стороны водителя, под панелью приборов.
Там он расположен под крышкой.
Расшифровка обозначений предохранителя приведена в таблице
|
F1 |
(15A) Предохранитель прикуривателя Land Cruiser 200 |
|
F2 |
(10A) Фонари заднего хода, прицеп |
|
F3 |
(7,5A) Блок усилителя стереоэффекта, DSS2 ECU, блок многофункционального дисплея, радиоприемник, основной блок ECU, зеркало ECU, интеллектуальная система входа и запуска кнопкой, часы |
|
F4 |
(10A) Система полного привода, пепельница, прикуриватель, охлаждаемый отсек, круиз-контроль, блокировка межосевого дифференциала, DAC, блок многофункционального дисплея, подогрев сидений, система кондиционирования воздуха, подсветка перчаточного ящика, мигающий аварийный сигнал, радиоприемник, очиститель фар, регулятор высоты света фар, дополнительный отопитель, система памяти положений водителя, ECU зеркала, потолочный модуль, выключатель датчика переворота для боковых шторок безопасности, переключатель рычага коробки передач, переключатели на рулевом колесе, VSC, переключатель консоли, PANEL RLY |
|
F5 |
(10A) Система кондиционирования воздуха, отопитель, потолочный модуль, ABS, VSC, датчик рулевого управления, датчик скорости рысканья и перегрузки, J/B ECU, стоп-сигналы, люк в крыше, часы, EC MIR |
|
F6 |
(5A) Лебедка |
|
F7 |
(10A) Охлаждаемый отсек, вентилятор конденсора, компрессор охладителя, MG CL, обогрев заднего стекла, RR MGC VLV |
|
F8 |
(15A) Задние фонари, подсветка номерного знака, противотуманные фары, задние противотуманные фонари, прицеп, стояночные фонари |
|
F9 |
(30A) Очиститель лобового стекла |
|
F10 |
(20A) Очиститель/омыватель лобового стекла |
|
F11 |
(15A) Очиститель заднего стекла |
|
F12 |
(20A) Системауправления4WD |
|
F13 |
(5A) Генератор переменного тока, подогрев сидений, обогрев зоны щеток стеклоочистителей ветрового стекла, преднатяжители ремней безопасности, мигающий аварийный сигнал, переключатель рычага коробки передач |
|
F14 |
(5A) ABS, VSC, регулировка наклона и длины рулевой колонки, межсетевой интерфейс ECU, система блокировки переключения передач, DSS2 ECU, система круиз-контроля, ремни безопасности с предаварийной системой, прицеп, очиститель фар, блок многофункционального дисплея, автоматический стеклоочиститель ECU, система памяти положений водителя, система электропривода дверных замков |
|
F15 |
(25A) Люк |
|
F16 |
(20A) Электрические стеклоподъемники |
|
F17 |
(15A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
|
F18 |
(20A) Электрические стеклоподъемники |
|
F19 |
(20A) Электрические стеклоподъемники |
|
F20 |
(20A) Электрические стеклоподъемники |
|
F21 |
(7,5A) Задние противотуманные фонари |
|
F22 |
(7,5A) Система кондиционирования |
|
F23 |
(5A) — |
|
F24 |
(15A) Привод регулировки положения рулевой колонки |
|
F25 |
(30A) Регулировка переднего сиденья |
|
F26 |
(15A) Разъем питания дополнительного оборудования |
|
F27 |
(7,5A) Диагностический разъем (DLC) |
|
F28 |
(30A) Преднатяжители ремней безопасности |
|
F29 |
(25A) Многофункциональный блок управления |
|
F30 |
(30A) Регулировка переднего сиденья |
|
F31 |
(15A) Инвертер |
Второй блок расположен с другой стороны, со стороны переднего пассажира, также под панелью приборов и под крышкой. Там установлены тоже только предохранители, без реле.
Так схематично в блоке выглядят установленные предохранители. Они имеют следующее функциональное предназначение.
|
Предохранитель |
Сила тока, А |
Электрическая цепь |
|
|
1 |
RSF LH |
30 А |
Нет цепи |
|
2 |
B/DR CLSR RH |
30 А |
Нет цепи |
|
3 |
B/DR CLSR LH |
30 А |
Нет цепи |
|
4 |
RSF RH |
30 А |
Нет цепи |
|
5 |
DOOR DL |
20 А |
Двойная система запирания |
|
6 |
AHC-B |
20 А |
AHC |
|
7 |
AHC-B NO.2 |
10 A |
AHC |
|
8 |
ECU-IG NO.4 |
5 A |
VGRS, AHC |
|
9 |
SEAT-A/C FAN |
10 A |
Нет цепи |
|
10 |
SEAT-HTR |
20 А |
Обогреватель сиденья |
|
11 |
AFS |
5 A |
Нет цепи |
|
12 |
ECU-IG NO.3 |
5 A |
Нет цепи |
|
13 |
TV |
10 A |
Блок многофункционального дисплея |
Вот собственная и вся исчерпывающа информация. Осталось лишь напомнить, что при замене предохранителей ставьте номинал не более того, что разрешен, чтобы не сгорела цепь. И не менее, чтобы не перегорал предохранитель!
Схемы электрических соединений
Ввиду ограниченности места включить в настоящее Руководство схемы электрических
соединений всех систем электрооборудования не представляется возможным. По этой
причине ниже приведены лишь наиболее основные схемы, позволяющие в максимальной
степени подробно разобраться в принципе действия основных систем электрооборудования
и бортовых потребителей электроэнергии.
Прежде чем приступать к диагностике отказа какого-либо из контуров, проверьте
состояние защищающих его предохранителей и прерывателей цепи (если последние
предусмотрены). Удостоверьтесь в полноте заряда батареи и проверьте качество
контактных соединений идущих от ее клемм проводов (см. Главу
Настройки и текущее обслуживание автомобиля).
При поиске отказа конкретного контура в первую очередь также проверяйте качество
контактных соединений его электропроводки. При рассоединении электрических разъемов
старайтесь тянуть только за их корпуса, а ни в коем случае не за жгут проводов.
Обозначения цветов изоляции электропроводки*
|
Характеристика |
Значение |
|
ВLK |
Черный |
|
BLU |
Синий |
|
BRN |
Коричневый |
|
GRY |
Серый |
|
GRN |
Зеленый |
|
LT |
Светлый (оттенок) |
|
NCA |
Не определен |
|
ORG |
Оранжевый |
|
PNK |
Розовый |
|
PPL |
Пурпурный |
|
RED |
Красный |
|
TAN |
Золотистый |
|
VIO |
Фиолетовый |
|
WHT |
Белый |
|
YEL |
Желтый |
|
* OR = ИЛИ. Например: YEL OR ORG = Желтый или Оранжевый |
Список используемых в обозначениях на схемах аббревиатур
|
Характеристика |
Значение |
|
АТ |
Автоматическая трансмиссия |
|
Д/В |
Датчик-выключатель |
|
К/В |
Кондиционер воздуха |
|
К/Л |
Контрольная лампа |
|
ПР-ЛЬ |
Предохранитель |
|
Э/М |
Электромагнитный |
|
DLC |
Диагностический разъем |
|
DRL |
Ходовые огни светлого времени суток |
|
ECM |
Электронный модуль управления |
|
ECU |
Электронный блок управления |
|
EGR |
(Система) рециркуляции отработавших газов |
|
EVAP |
(Система) улавливания топливных испарений |
|
IAT |
(Датчик) температуры всасываемого воздуха |
|
IGN |
Зажигание |
|
IND |
Индикатор/Контрольная лампа |
|
J/B |
Соединительный блок |
|
J/C |
Соединительный разъем |
|
R/B |
Монтажный блок |
|
VSS |
Датчик скорости автомобиля |
| VSV |
Вакуумный клапан-переключатель |
Автоматическая трансмиссия
|
Характеристика |
Значение |
|
FLOOR A/T |
АТ с напольным расположением рычага селектора |
|
COLUMN A/T |
АТ с расположенным на рулевой колонке рычагом селектора |
|
NORM |
Нормальный режим функционирования АТ |
|
PWR |
Спортивный режим функционирования АТ |
Предохранители
|
Характеристика |
Значение |
|
A/C |
Кондиционер воздуха |
|
ALT |
Генератор |
|
AM1 |
|
|
AM2 |
|
|
CIG, CIGAR |
Прикуриватель |
|
DOME |
Внутреннее освещение |
|
DRL |
Ходовые огни светлого времени суток |
|
ECU |
Электронный модуль управления |
|
ECU-B |
|
|
ECU-IG |
|
|
EFI |
Система впрыска топлива |
|
ENGINE |
Двигатель |
|
GAUGE |
Измерители |
|
HAZ-HORN |
Ав. сигнализация – Клаксон |
|
HEATER |
Отопитель |
|
HORN |
Клаксон |
|
LEFT HI HEAD |
Дальний свет левой головной фары |
|
LEFT LO HEAD |
Ближний свет левой головной фары |
|
LH HEAD |
Левая головная фара |
|
OBD |
Бортовая система самодиагностики |
|
PANEL |
Панель приборов |
|
POWER |
Питание |
|
RADIO |
Радиоприемник |
|
RH HEAD |
|
|
RIGHT HI HEAD |
Дальний свет правой головной фары |
|
RIGHT LO HEAD |
Ближний свет правой головной фары |
|
STA, STARTER |
Стартер |
|
STOP |
Стоп-сигналы |
|
TAIL |
Задние фонари |
|
TURN |
Указатели поворотов |
|
WIPER |
Стеклоочистители |
Положения выключателя зажигания
|
Характеристика |
Значение |
|
OFF |
Выключено |
|
LOCK |
Блокировка рулевой колонки |
|
ACC |
Стояночное |
|
ON |
Включено |
|
START |
Запуск |
Положения переключателя управления функционированием темпостата
|
Характеристика |
Значение |
|
RESUME/ACCEL |
Возврат/Ускорение |
|
SET/COAST |
Установка/Движение накатом |
|
CANCEL |
Сброс |
Положения переключателя выбора скоростных режимов вентилятора отопителя
|
Характеристика |
Значение |
|
OFF |
Выкл |
|
LO |
Низкоскоростной режим |
|
M1 |
Промежуточный режим 1 |
|
M2 |
Промежуточный режим 2 |
|
HI |
Высокоскоростной режим |
Некоторые из клемм электронных блоков управления
|
Характеристика |
Значение |
| AC | Кондиционер воздуха |
| BATT | Батарея |
| +B | Положительная клемма батареи |
|
EGR |
Система рециркуляции отработавших газов |
|
GND |
Масса |
|
HT |
Нагревательный элемент (кислородного датчика) |
|
KNK |
Датчик детонации |
|
OIL |
Масло |
| OX | Кислородный датчик |
| SL | Электромагнитный клапан |
| SP | Датчик скорости |
| STA | Стартер |
|
TAC |
Тахометр |
