Замена батарейки в ключе тойоты ленд крузер 200

Снятие АКБ

Открытый доступ к аккумулятору ещё не означает, что можно отключать провода. Сначала следует отсоединить элементы крепления, которые держат АКБ на одном месте при движении. Сам аккумулятор стоит на пластмассовой платформе, в которую болтами вкручиваются специальные планки. Именно они фиксируют тяжёлый элемент в неподвижном состоянии.

Как только АКБ освободился от креплений, можно приступить к отключению батареи от сети. Для этого необходимо сначала отвернуть гайки крепления клемм. Размер гайки – 10 мм.

Ослабили обе клеммы – отрицательного и положительного зарядов, затем снимаете минусовый провод, а после – плюсовый. Это строгая последовательность, которой должен придерживаться каждый автовладелец независимо от марки и модели машины.

После отключения кабелей надо извлечь аккумулятор из подкапотного пространства. Лучше это делать двумя руками, так как АКБ очень тяжёлый. Одной рукой источник питания можно попросту не удержать и случайно уронить, получив при этом травму или повредив машину.

Проблемы при снятии аккумулятора

В кроссовере C-HR японского автоконцерна Тойота аккумулятор расположен под капотом, как у большинства моделей этого производителя. Если смотреть на подкапотное пространство со стороны фар, то аккумулятор будет установлен справа.

Как правило, в комплекте с завода машина идёт с оригинальной аккумуляторной батарей на 80 Ач.

Для тех, кто решил снять этот электрический элемент своими руками, проблема может возникнуть с извлечением источника питания из посадочного места. Над самим элементом расположено ещё несколько коммуникаций, которые осложняют подход к нему.

Перед тем как пытаться извлечь батарею, надо освободить АКБ от всех мешающих проводов и пластмассовых деталей. Для этого достаточно отвернуть крепления к кожуху и откинуть в сторону. Не нужно разбирать всё до винтика.

Статья Обзор, «резвого как хэтчбек», кроссовера Тойота C-HR Hybrid 1.8 G

Двигатель

  • Замена антифриза Тайота Land Cruiser Prado
  • Ремонт бензонасоса Тойота Land Cruiser Prado
  • Установка блока управления двигателем Тайота Land Cruiser Prado своими руками
  • Заменить водяной насос Toyota Ленд Крузер Прадо
  • Снять впускной коллектор Тойота Ленд Крузер Прадо
  • Установка втулки на стартере Тойота Ленд Крузер Прадо
  • Замена втулки шатуна Тойота Ленд Крузер Прадо
  • Снятие выпускного коллектора Тойота Ленд Крузер Прадо
  • Заменить гидрокомпенсаторы Toyota Land Cruiser Prado
  • Заменить головку блока цилиндров Тайота Land Cruiser Prado своими руками
  • Установка датчика давления масла Тайота Land Cruiser Prado
  • Поменять датчик детонации Тойота Land Cruiser Prado своими руками
  • Как заменить датчик кислорода Тойота Land Cruiser Prado
  • Заменить датчик коленвала Тайота Land Cruiser Prado своими руками
  • Как заменить датчик массового расхода воздуха Toyota Land Cruiser Prado своими руками
  • Поменять датчик охлаждающей жидкости Toyota Land Cruiser Prado своими руками
  • Установка датчика распредвала Тойота Land Cruiser Prado
  • Как заменить датчик температуры Тайота Land Cruiser Prado своими руками
  • Поменять датчик уровня топлива Тайота Land Cruiser Prado своими руками
  • Установка датчика холостого хода Тойота Land Cruiser Prado
  • Как заменить дмрв Тойота Land Cruiser Prado своими руками
  • Снять клапанную крышку Тойота Land Cruiser Prado
  • Замена компрессора кондиционера Тайота Land Cruiser Prado своими руками
  • Заменить кран отопителя Тойота Ленд Крузер Прадо своими руками
  • Как снять крышку двигателя Тойота Ленд Крузер Прадо своими руками
  • Поменять масло в акпп Тойота Land Cruiser Prado
  • Поменять масло в двигателе Toyota Ленд Крузер Прадо
  • Как поменять маслосъемные колпачки Toyota Land Cruiser Prado
  • Как заменить маслосъемные кольца Toyota Ленд Крузер Прадо своими руками
  • Заменить масляный насос Toyota Land Cruiser Prado
  • Установка направляющих втулок клапанов Toyota Ленд Крузер Прадо
  • Установка натяжителя цепи грм Тойота Ленд Крузер Прадо
  • Замена натяжного ролика ремня генератора Тайота Land Cruiser Prado своими руками
  • Замена опор двигателя Тойота Land Cruiser Prado своими руками
  • Как поменять охлаждающую жидкость Toyota Ленд Крузер Прадо
  • Заменить подушки двигателя Тойота Land Cruiser Prado своими руками
  • Заменить подшипник коленвала Тойота Land Cruiser Prado
  • Заменить помпу Тайота Ленд Крузер Прадо
  • Заменить поршневые кольца Toyota Land Cruiser Prado
  • Заменить прокладку гбц Тайота Land Cruiser Prado
  • Как заменить прокладку головки блока цилиндров Toyota Ленд Крузер Прадо
  • Замена прокладки клапанной крышки Toyota Land Cruiser Prado своими руками
  • Как заменить прокладку коллектора Тойота Ленд Крузер Прадо
  • Как заменить радиатор кондиционера Тойота Land Cruiser Prado
  • Ремонт радиатора печки Toyota Ленд Крузер Прадо
  • Поменять распредвал Тайота Ленд Крузер Прадо
  • Заменить расширительный бачок Тойота Ленд Крузер Прадо
  • Замена ремня генератора Тайота Ленд Крузер Прадо своими руками
  • Как поменять ремень грм Тойота Land Cruiser Prado
  • Ремонт ремня кондиционера Тойота Ленд Крузер Прадо
  • Как заменить сальник двигателя Тойота Land Cruiser Prado своими руками
  • Как поменять сальник коленвала Тойота Land Cruiser Prado
  • Как поменять сальник распредвала Тайота Ленд Крузер Прадо
  • Установка сальников клапанов Тойота Ленд Крузер Прадо
  • Заменить стартер Тайота Ленд Крузер Прадо своими руками
  • Замена термостата Тайота Ленд Крузер Прадо
  • Как поменять топливный насос Toyota Ленд Крузер Прадо
  • Поменять цепь грм Toyota Ленд Крузер Прадо своими руками
  • Замена шкива коленвала Тайота Ленд Крузер Прадо

Установка АКБ

Монтаж аккумуляторной батареи производится в обратной последовательности. Порядок следующий:

  1. установка аккумулятора на своё место;
  2. присоединение кабеля к клемме “+”;
  3. присоединение кабеля к клемме “-“;
  4. прикручивание крепёжных планок держателя АКБ;
  5. установка навесных элементов;
  6. проверка работоспособности машины.

Важно не перепутать полярность при установке аккумулятора на место. То есть не поставить АКБ неправильно, чтобы с минусовой клеммой соседствовал положительный провод, а с плюсовой – отрицательный

Это грубое нарушение, поэтому последовательность действий необходимо чётко проконтролировать при монтаже.

Следует не забывать и порядок установки: на этот раз сначала “+”, потом “-“. И когда цепь замкнута, обязательно нужно правильно и надёжно закрепить АКБ на его месте. В противном случае тяжёлый элемент при движении может не только оборвать провода, но и значительно повредить другие узлы машины.

5.9. Проверка исправности функционирования приводного электромотора вентилятора отопителя и его замена

Рассматриваемые в настоящем
Руководстве автомобили оборудованы системой дополнительной безопасности
(SRS), более известной как подушка безопасности. Прежде чем выполнять
какие-либо работы вблизи сборки подушки или рулевой колонки, в обязательном
порядке отключайте систему во избежание получения травм в результате случайного
ее срабатывания, – отсоедините от батареи сначала отрицательный, затем
положительный провод и обождите не менее двух минут, прежде чем приступать
к обслуживанию компонентов, расположенных вблизи датчиков направленных
перегрузок (см.
Бортовое электрооборудование). Изоляция и контактные разъемы электропроводки
цепи SRS окрашены в ярко-желтый цвет. Не следует подключать к данной цепи
никакие диагностические приборы!

Если установленная на автомобиле
стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею
удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода
аудиосистемы в действие!

Проверка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При стандартной комплектации
вентилятор отопителя входит в состав сборки охладителя К/В и
расположен справа под панелью приборов (обратитесь к сопроводительной
иллюстрации). На моделях, дополнительно оборудованных задним
отопителем салона, вентилятор отопителя помещается под пассажирским
сиденьем. При отказе или нарушении исправности функционирования
вентилятора отопителя в первую очередь проверьте состояние и
надежность крепления всех клеммных соединений соответствующей
электрической цепи. Удостоверьтесь в полноте заряда батареи.
Оцените состояние соответствующего предохранителя (см.
Бортовое электрооборудование). Не исключена также вероятность выхода из строя приводного
электромотора.

2. Отыщите разъем электропроводки вентилятора.
3. Если мотор не функционирует, отсоедините от него электропроводку,
включите зажигание и удостоверьтесь в исправности подачи питания,
при включенном вентиляторе на разъеме должно иметь место напряжение
батареи. Если напряжение отсутствует, следовательно, имеет место неисправность
электропроводки в цепи питания на участке между выключателем зажигания
и выключателем выбора скоростного режима вентилятора, выключателя
управления функционированием вентилятора, главного реле отопителя,
либо электропроводки на участке цепи между выключателем и электромотором.
4. Если напряжение батареи присутствует, подсоедините электропроводку
к мотору, с задней стороны контактного узла подсоедините провод-перемычку
к клемме № 2 разъема и заземлите его на массу, – если вентилятор не
заработает, следует проверить состояние электромотора. При помощи
защищенного предохранителем провода-перемычки подайте питание непосредственно
на одну из контактных клемм мотора, вторую клемму заземлите, – если
мотор не начнет вращаться, замените его.

5. При исправном электромоторе
следует проверить состояние резистивной сборки и переключателя
выбора скоростного режима вентилятора, – снимите сборку панель
управления (см.
Бортовое электрооборудование) и проверьте распределение проводимостей
между клеммами переключателя в каждом из его положений. Снимите
резистивную сборку и проверьте ее на наличие проводимости между
соответствующими контактными клеммами (обратитесь к сопроводительной
иллюстрации).

Замена

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если возникает необходимость
в замене электромотора привода вентилятора отопителя, отсоедините
от него электропроводку и воздуховоды, после чего снимите его
крепления и опустите вентилятор вниз (обратитесь к сопроводительной
иллюстрации). В случае необходимости крыльчатка может быть снята
и переставлена на новый электромотор. С целью обеспечения доступа
к электромотору заднего вентилятора на моделях соответствующей
комплектации необходимо снять пассажирское сиденье (см. Главу
Кузов).
2. Замена электромотора вентилятора
заднего отопителя требует снятия испарителя К/В, для чего необходимо
разрядить систему К/В на станции техобслуживания. Отдайте 4
винта и снимите крышку электромотора. Отдайте четыре винта и
отцепите три пружинных фиксатора, после чего снимите корпус
отопителя (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Отдайте гайку и снимите крыльчатку
вентилятора (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
4. Отдайте винт и снимите электромотор
вентилятора (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

5. Установка производится в обратном порядке. Проследите за надежностью
затягивания крепежа. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, запустите
двигатель и удостоверьтесь в отсутствии утечек и в исправности функционирования
вентилятора.

Электродвигатель и цепь вентилятора отопителя Toyota Land Cruiser

Общие сведенияСхема электрооборудования кондиционирования салона

1. Батарея
2. Главный предохранитель
3. Дополнительный предохранитель
4. Выключатель зажигания
5. Реле отопителя
6. Электродвигатель
7. Резистор
8. Реле электродвигателя

9. Выключатель вентилятора
10. Выключатель кондиционера
11. К реостату
12. Датчик давления кондиционера
13. Электромагнитная муфта
14. Усилитель
15. Терморезистор
16. Отсечное температурное реле

Расположение узлов отопителя и кондиционера

1. Отопитель
2. Блок охлаждения
3. Испаритель
4. Расширительный клапан
5. Вентилятор
6, 13. Электродвигатель
7. Электродвигатель воздушной заслонки
8. Усилитель
9, 12. Резистор вентилятора
10. Реле переключения скорости
вентилятора
11. Отсечное температурное реле
14. Задний отопитель
15, 23. Радиатор
16. Терморезистор

17. Электродвигатель смесительной заслонки
18. Реле заднего отопителя
19. Выключатель заднего отопителя
20. Панель управления кондиционером
21. Усилитель электродвигателя смесительной заслонки
22. Электродвигатель вентиляционного сопла
24. Кран
25. Термореле
26. Реле давления
27. Влагоотделитель
28. Конденсатор
29. Компрессор

Разъем электродвигателя отопителя и разводка разъема

1. Разъем переднего отопителя серии 80
2. Разъем заднего отопителя серии 80

Проверка

Общие сведения

Предупреждение

При выполнении работ на отопителе части автомобилей отключите подушку безопасности. Для этого переведите ключ зажигания в положение LOCK, отсоедините батарею от массы и приступайте к работам не ранее чем через 2 мин.

1. В случае отказа вентилятора проверьте предохранитель, состояние контактов и проводов и степень заряда батареи.
2. Проверьте наличие напряжения от батареи на разъеме электродвигателя (включите зажигание и переведите рукоятку вентилятора в положение ON).
3. Если напряжения нет, то имеется обрыв проводов от замка зажигания или от выключателя.
4. Если напряжение присутствует, то присоедините разъем и соедините массовый вывод с массой, подключив перемычку с тыльной стороны разъема.
5. Если вентилятор не включится, то возможно, что неисправен электродвигатель.
6. В этом случае соедините выводы электродвигателя напрямую с батареей и массой проводами, защищенными предохранителями.
7. Если электродвигатель не включится, то его надо заменить.
8. Если двигатель исправен, то проверьте резистор или переключатель, для чего снимите панель управления отопителем (см. подраздел 4.11).

Замена

Общие сведения
1. Отсоедините разъем, снимите кронштейн разъема, отверните 3 винта и достаньте блок обдува из кожуха.
2. Крыльчатку можно снять и установить на новый электродвигатель.
3. Установка выполняется в обратном порядке.
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Тойота
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector